ドバイで総額90億ドルの新路線「メトロ・ゴールドライン」発表 沿線不動産への影響を読み解く
最新ニュース ドバイで大型インフラ計画が新たに発表されました。2026年4月22日、ドバイ首長国の統治者であり、UAE副大統領・首相でもあるシェイク・モハメド・ビン・ラシド・アル・マクトゥーム氏が、新しい地下鉄路線「ドバ […]
ドバイ不動産「鉄道・地下鉄の路線図（計画含む）」Google Map
ドバイでは、複数の鉄道・地下鉄の開発・計画が進められています。不動産を計画するときに、どこに駅ができるのか？どの路線が重なるのか？は、非常に重要なポイントです。google mapで、鉄道・地下鉄の路線図をプロットしてみ […]
ドバイメトロ・ブルーラインは計画から工事へ。契約額205億ディルハム、2026年5月に掘削開始で進捗20％、開業は2029年9月9日
2026年10月26日にドバイ道路交通庁（RTA）とドバイ政府メディアオフィスの公表資料で確認。ブルーラインは2023年11月にルートが承認され、2024年12月19日にMAPA・LIMAK・CRRCの企業連合へ205億ディルハムで契約が授与され、2025年6月に起工、2026年5月3日に本格的なトンネル掘削が始まった。同日時点の進捗は20％で、2026年末に30％、開業は2029年9月9日が予定。全長30km（地下15.5km・高架14.5km）・14駅で、乗換駅はアル・ホール（グリーンライン）、センターポイント（レッドライン）、インターナショナルシティ1の3つ。ルートは21km・10駅の第1ルートと9km・4駅の第2ルートに分かれ、ドバイ・クリークを渡る1,300mの橋が架かる。日本語記事に残る「180億ディルハム」は契約前の見積り。